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玩车也是大黑洞 这些经历你有过吗?

作者:自由机械 时间:2019/4/20 9:07:57

按理来说,这篇文章早在上周就该发布,毕竟黑洞这个世界性的大热点是所有人都想往上凑一下的热点。但是橙色日、北京摩托展销会以及上海国际车展......几波行业重磅炸弹面前,黑洞这个话题就有些比较无关轻重了。

而在一个个大节奏过去之后,就一起跟各位聊一聊玩车过程中,那些或多或少会遇到的“黑洞们”。

奇点装备大法

车型分种类,玩车分风格,但不管如何玩车,买装备总是一个绕不开的话题。但是每个人选择装备的方式则千差万别。

有的车友可能从父辈就开始接触摩托车,然而早期的车主们除了交通法强制规定的头盔外,并没有太多关于装备的意识。而在娱乐型车逐渐成为主流市场后,各种对于自己的;ぷ氨覆趴冀胫诙喑抵鞯氖酉咧。但是很多人在最开始往往抱着这样一个观点:装逼第一、价格第二、性能第三。第一套装备往往是在入门级别当中,颜值、个性差异最强的那一个。

但是随着车型的逐渐升级,对车辆、品牌的了解越来越多,对于装备的欲望便水涨船高。这并不只是对价格、品牌的无脑追逐,而是对安全、自我;ひ馐兜奶嵘。在有过足够多的经历之后,他们也明白一套优秀的装备,对于自身的;び卸嗝聪灾。

而在更换、升级的这一系列过程中,精力和金钱的损失则是可以规避的一个深坑。所以在挑选装备的时候,选择自己能够接受的范围内最好的那个。一步到位,直击黑洞核心奇点,节省的不仅是频繁升级所花费的金钱,还能够在初期就享受到最优的;,避免可能的危险。

买车的吸积之路

如何选择一款适合自己的座驾,是所有人都无法规避的问题。这一点不仅限于初出茅庐的小白,就连很多老司机们,在把自己的车骑上一段时间之后,都会有一种厌倦感,很难找到一个与自己的性格、预期动力都匹配的爱车。

选车这个事情,对于很多普通车友来说都是一个很飘渺的东西,除了身边的真实案例外,就只能从网上各种媒体评测、车友分享中间来获取对目标车型的了解,很难做出真实的感受评价。

但是美好的车型千千万,与自己最为契合的却只有那么几个。在决定出手之前,先尽可能地多尝试一些不同风格、不同品牌、不同量级的产品,把目标网放大,才能最大机率的遇到你的最终归宿。就如同天体在吸积了足够多的物质之后,才会坍缩成为那一个茫茫星海中最宏伟的黑洞。

技术的视界

车技是玩车中非常重要的一个组成部分,而车技的好坏也决定着你对于车辆的掌控程度,以及在小团体中的光环。但是纵观所有车系的驾驶技术,也如同黑洞的视界般泾渭分明。

黑洞由视界之外的可观测部分,以及视界内完全无法观测到的部分组成。而骑行技术也亦如是,那些最显而易见、最张扬的技术,往往只是一些乱人耳目的噱头,是骑行中最没用的部分。真正不和或缺的最主要结构,还是那些难以炫耀的基本功。

油离配合、视线转移、重心掌握、身体姿态等细致入微的基本功,从外在来看很难有什么出彩的表现,远不如骑着爆改踏板在街上翘头、烧胎、漂移、炸排气来的更有视觉冲击力,但是骑车技术的上限,却往往是这些“不入流”的基本功所定义的。

这些隐藏在视界之内的稳扎稳打,才是影响骑行质量的最关键因素;而那些用来炫技、张扬的花里胡哨,对于控车这个“大黑洞”来说,仅不过是无关紧要的沧海一粟罢了。

骑车是一个循序渐进的过程,从入门开始,逐渐掌握越来越多的知识与技术,慢慢沦陷入这个美妙的运动中来,被它的魅力所折服。而这个过程就如黑洞一般,远看平淡无奇,接触后便领略了它的吸引力,随后投身其中无法自拔。

编辑:Tammy
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关键字:装备 特技

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