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122公斤70匹硬尾怪物:阿普利晋SXV550

作者:佚名 时间:2019/5/17 9:49:08

多年前,APRILIA曾经有过一款搭载V型双缸引擎的滑胎车,名为SXV550。尽管这款车在市场上并没有太长的生命周期,但是那具性能强悍同时运用了许多赛车技术的550cc V型双缸引擎,却让许多接触过的人留下深刻印象。来自意大利的Simone Conti Motorcycles,也正是看上了这项优势,因而将这具马力达到70hp的V型双缸引擎植入到车重仅有122kg的硬尾怪物上。

来自意大利的Simone Conti Motorcycles用APRILIA SXV550的引擎改装出一辆硬尾怪兽。

大家都知道,当你想要追求更快的速度时,越强的引擎和越轻的车体绝对是必备的两大元素。而这部由Simone Conti Motorcycles一手打造的作品,显然就是将这个逻辑发挥到最高极致。

这部车其实除了引擎之外,车上几乎所有的金属部品都是由Simone Conti Motorcycles以手工打造,而且不只是车架、油箱、尾壳和包覆水箱的下扰流,就连源自哥德式构造的前叉也都大量运用了铝合金材质,因为追求最大限度的轻量化,就是这部车在制作时最重要的一项诉求。

车上几乎所有的金属部品都是由Simone Conti Motorcycles以手工打造。

非常特别的是,这部车的车架形式虽然是撷取了典型的跑车概念,但是Simone Conti Motorcycles却刻意废除了后悬挂,而将摇臂制作成与车架连接的硬尾形式。为什么会这样做,答案其实非常简单,因为这是一部纯粹为速度而生的作品,而在全油门直线冲刺的过程当中,你需要的并不是摇臂带来的减震效果,而是后轮更直接的动力传递。

拆除后避震,让后轮的动力能更直接的传递。

这部车在完工后不久,便立刻参加了在米兰举行的Palazzo del Ghiaccio车展,在活动中亦吸引到各界高度注目,更重要的是,这部车让许多人唤起了对于APRILIA SXV550狂暴加速的印象,更别说那具马力达到70hp的引擎,这一回是被植入到这样一部车重只有122kg的手工车上。

全车大量运用了铝合金材质,达到轻量化的目的。

车重只有122kg,却能输出70hp的马力,可以说是相当可观的马力车重比。

单座是赛车不可或缺的要素之一。

摘除避震器的硬尾设计更凸显出这辆车“为速度而生”的硬汉风格。

来自SXV550的550cc V型双缸引擎,狂暴的动力输出带给许多人深刻的印象。

编辑:Tracy
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关键字:阿普利晋 SXV550 摩托车 改装

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